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久しぶりにブログ書いてます

 久しぶりのくせに急ですいません

本日所用の為 正午までの営業とさせていただきます。ご迷惑おかけしますが宜しくお願いいたします

 18日は月曜日ですが祝日なので営業しております(海の日BBQでもしたいもんですが、、、、)

 

それでは最近の作業 どぞ

 

 最近こうなってるのよく見かけますが、、、

 これ完全に組間違えですので。。。遊びが多ければスペーサー抜けますよ。。

 

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こんなことも、、、危険ですね。。。カラーも付けられてない(シャフトがセンター支持されてない)

 

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ガバナがたがたですがオイルもモレモレでした

 

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リア バナナ パッドが片側しかパッドピンに固定されてない。。。危険すぎます。よってこんなパッドの減り方(当たり方)

 

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キックシャフトのブッシュの交換、結構多いですよ調子が悪くキック回数が多い方要チェックです

 あくまで個人的持論ですが特にチューン(排気量等、点火等)されてないストックに近いコーンショベルはだいたい冬季で多くてキック5,6発で始動できないと

どこかしら点検調整修理が必要ですよ

 

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デュオシールナット 溝がきってあってOリングが入るようにしてありますがOリングじゃなく液体ガスケット。。。

 はい、もちろんメインドライブギア&スプロケットも液体ガスケットぶりぶり仕様。。根本的に長持ちしませんよね

 

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80年代後半のEVOのニュートラルSW 先端真直ぐに摩耗してます

 約30年近く使用では交換時期ですね。ニュートラルランプが付いたり消えたりしだしたら怪しい箇所ですね

 

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で、二輪ETC車載器購入助成キャンペーン!!

 全国先着50000台

 かなりお早めにお問い合わせください

 注文発注になりますので、とりあえず買いますは無しですよwww

当店、あとまだ3台分入荷待ちです、 予定より遅れているとのことですので御注文頂いてまだ連絡ないかたもうしばらくお待ちくださいませ

 

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 それでは、また。

 

 

 

 

  熊本の地震での被害、そしてまだまだ続いている余震が心配です

九州全体も余震が夜も何度も緊急速報が携帯から鳴り続いております

万が一の状態にも備えておかないといけない思いました

 って、書いてる今も若干揺れました。。。

 

当店現在お預かり車輌・納車待ち車輌・入荷済みパーツ等すべて無事です

 しかし皆様命が優先です。できる限り気を付けましょう

 

そんな状況で来週24日に予定されていたFTW SHOW 2016は

すでにFACEBOOKや他SNS等でご存じの方が多いかもしれませんが

延期または中止との連絡が入りました

 今後の予定につきましては FTW SHOW 

でご確認ください

FTW2016

 相も変わらず久しぶりの投稿です。。。

通常整備等もそうですが、話題のナンバー改善、イベント出店の準備やら、シート造ったりFRPとウレタンフォームで若干喉がやられてたり、まだちょっと肌寒いと感じてたら風邪ぎみだったり、あっというまに4月になってたり、ずいぶん陽が長くなってたり、春になるとそろそろイカが釣れだすかなと思ってるけどぜーんぜんライン巻き替えたり準備もできなかったり、為替も変動してきてたり。。

 

そう為替!!! 2012年78円、2013年101円、2015年120円と、

4年程前が78円!!!

そんな過去のことはどうしようもなく、

今年です今日です今後です!

 昨年120円あたりに比べると

 

今日現在は111円。

昨年末に比べると約10円違います

私たちの業界におきましてはこれは大きな影響なんです

 

例えば、1ドルが¥100円だと1000ドルが¥100.000円

    1ドルが¥120円だと1000ドルが¥120.000円

 

 

*今日現在は¥111円→¥111.000円

 120円の時に比べると¥99.000円違います

これが10000ドルになり消費税もかかるとしたら、えらい違いです

 

そう!!車輌特に旧車と呼ばれるバイクやまたはヴィンテージとされるパーツ輸入するにはチャンスかもしれません!!

 ナックルを探してとかパンを探してとかサイドバルブ(ULやWL等)アーリーショベル、コーンショベル、現在高騰しているEVO後期、年式指定・車種指定、スタイル指定等、 個人的大好物な4速EVOとか。

 アメリカからの情報も1週間で多いときは約150台程入りますので、ご相談ください

 

 

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